cnc車(chē)床加工的滾動(dòng)島軌分為普通滾動(dòng)島軌與直線滾動(dòng)島軌還有滾動(dòng)島軌塊三種。這是如今數(shù)控機(jī)床加工（車(chē)床加工、銑床加工、磨床加工）常用的滾動(dòng)島軌。

東莞銳邦模型制造科技有限公司14年來(lái)專(zhuān)注于cnc車(chē)床加工和精密零件加工，下面我們就針對(duì)cnc車(chē)床加工的滾動(dòng)島軌這塊進(jìn)行一個(gè)詳細(xì)的分析。

關(guān)于cnc車(chē)床加工的普通滾動(dòng)島軌

cnc車(chē)床加工的普通滾動(dòng)導(dǎo)軌就是在導(dǎo)軌工作面之間安排滾動(dòng)體，使導(dǎo)軌面之間為滾動(dòng)摩擦。普通滾動(dòng)導(dǎo)軌具有摩擦系數(shù)小(一般在0.003左右)，動(dòng)、靜摩擦系數(shù)相差小，且?guī)缀醪皇苓\(yùn)動(dòng)變化的影響。它具有定位精度高，靈敏度高，精度保持性好等優(yōu)點(diǎn)。

關(guān)于cnc車(chē)床加工的直線滾動(dòng)島軌

直線滾動(dòng)導(dǎo)軌又稱(chēng)單元式直線滾動(dòng)導(dǎo)軌，是近幾年來(lái)新出現(xiàn)的一種滾動(dòng)導(dǎo)軌，其結(jié)構(gòu)型式是由導(dǎo)軌體、滑塊、滾珠、保持器、端蓋等組成。我們?cè)谑褂玫臅r(shí)候，導(dǎo)軌固定在沒(méi)有運(yùn)動(dòng)的部件上，滑塊固定在運(yùn)動(dòng)部件上。當(dāng)滑塊沿導(dǎo)軌體運(yùn)動(dòng)時(shí)，滾珠在導(dǎo)軌體和滑塊之間的圓弧直槽內(nèi)滾動(dòng)，通過(guò)端蓋內(nèi)的滾道從工作負(fù)載區(qū)到非工作負(fù)載區(qū)，不斷地循環(huán)，從而把導(dǎo)軌體與滑塊之間的移動(dòng)變成滾珠的滾動(dòng)。

關(guān)于cnc車(chē)床加工的滾動(dòng)島軌塊

滾動(dòng)導(dǎo)軌塊又稱(chēng)滾動(dòng)導(dǎo)軌支承塊，是一種滾動(dòng)體作循環(huán)運(yùn)動(dòng)的滾動(dòng)導(dǎo)軌，多用于中等負(fù)荷，其結(jié)構(gòu)型式是由防護(hù)板、端蓋與導(dǎo)向片引導(dǎo)滾動(dòng)體(滾柱)返回，再到保持器至本體。使用時(shí)，滾動(dòng)導(dǎo)軌塊安裝在運(yùn)動(dòng)部件的導(dǎo)軌面上，每一導(dǎo)軌至少用兩塊，導(dǎo)軌塊的數(shù)目取決于導(dǎo)軌的長(zhǎng)度和負(fù)載的大小，與之相配的導(dǎo)軌多采用鑲鋼淬火導(dǎo)軌。

當(dāng)運(yùn)動(dòng)部件移動(dòng)時(shí)，滾柱在支承部件的導(dǎo)軌面與本體之間滾動(dòng)，同時(shí)又繞本體作循環(huán)滾動(dòng)，滾柱與運(yùn)動(dòng)部件的導(dǎo)軌面不接觸。滾動(dòng)導(dǎo)軌塊由深圳市金博仕精密五金有限公司專(zhuān)業(yè)廠家生產(chǎn)，有多種規(guī)格、型式供客戶(hù)選用。滾動(dòng)導(dǎo)軌塊的特點(diǎn)是剛度高，承載能力大，便于拆裝。

最后提醒一下大家，直線滾動(dòng)導(dǎo)軌一般由生產(chǎn)廠家組裝而成，其突出的優(yōu)點(diǎn)是沒(méi)有間隙的，相比普通滾動(dòng)導(dǎo)軌它還具有以下幾大特點(diǎn)：

1.制造精度高；

2.能長(zhǎng)時(shí)間保持高精度；

3.可預(yù)加負(fù)載以提高剛度；

4.可高速運(yùn)行，運(yùn)行速度可大于10m/s；

5.具有自調(diào)整能力，安裝基面允許誤差大。